PJOA – Boats with Soul to współprowadzone przeze mnie przedsięwzięcie będące realizacją wspólnej pasji do żeglowania na łodziach proa, projektowania, budowania i popularyzowania tego niezwykłego typu jednostek.
Idea PJOA została stworzona przez Janusza Ostrowskiego, którego poznałem w 2013 roku podczas zlotu łodzi proa w Mielnie. Dwa lata później postanowiliśmy stworzyć łódź proa, która byłaby dostępna dla szerszego grona użytkowników.
Wcześniej, zgodnie z naszą wiedzą, proa budowali głównie entuzjaści, którzy samodzielnie projektowali i konstruowali swoje jednostki, inspirując się oryginalnymi łodziami z wysp Marshalla, Tonga czy Karolinów. Przepuszczając tradycyjne rozwiązania przez własne doświadczenia i zmysł projektowy, tworzyli kolejne jednostki, które były nieustannie modyfikowane i ulepszane.
Wiązało się to jednak często z ciągłym eksperymentowaniem – dosłownie z wiązaniem i rozwiązywaniem elementów za każdym razem w nieco inny sposób. Było w tym dużo budowania, testowania i poszukiwania rozwiązań, a mniej rzeczywistej przyjemności z żeglowania.
Naszym celem było stworzenie niewielkiej, około 5-metrowej łodzi, która byłaby:
- właściwie i bezpiecznie zaprojektowana,
- odpowiednio otaklowana i wyposażona,
- zrozumiała i powtarzalna w trymowaniu oraz obsłudze,
- poprawna i bezpieczna w prowadzeniu,
- oparta na sprawdzonych, możliwie standardowych rozwiązaniach,
- nawiązująca do swoich tradycyjnych przodków, ale jednocześnie współczesna,
- charakteryzująca się dobrą dzielnością morską.
Doszły do tego wymagania użytkowe – możliwość transportu na dachu samochodu, łatwość składania i przygotowania do żeglugi oraz prostota utrzymania.
Z naszymi założeniami zbiegło się zamówienie, które Janusz otrzymał z Węgier od grupy pasjonatów znad Balatonu, właśnie na tego typu proa. Powstał pierwszy szkic łodzi przeznaczonej do budowy ze sklejki metodą szycia i klejenia.
W międzyczasie postanowiliśmy jednak przeprojektować jednostkę i wykorzystać technologię, którą wcześniej opracowałem i zastosowałem przy budowie Basso. Chcieliśmy w ten sposób połączyć wszystkie założone wcześniej walory z łatwością utrzymania, ograniczeniem konieczności remontów oraz możliwością wykorzystania łodzi również w wypożyczalniach.
W 2014 roku na jeziorze Niegocin zwodowaliśmy pierwszą łódź PJOA – Laguna. Od tego czasu zaprojektowaliśmy dziewięć różnych jednostek, a kilka z nich wspólnie zbudowaliśmy. Do większości projektów powstała również pełna dokumentacja, którą można kupić.
Łodzie według naszych projektów powstały w różnych częściach świata – od Japonii i USA, przez Azję i Europę, aż po rozpoczętą budowę na Madagaskarze.
Moja rola w projekcie obejmuje wsparcie projektowe, modelowanie 3D, przygotowanie dokumentacji i planów, marketing oraz współtworzenie marki. Zajmuję się również budową prototypów, taklowaniem i testowaniem jednostek. Janusz, jako inżynier, odpowiada za obliczenia, analizę konstrukcji i opracowywanie nowych rozwiązań, które następnie wspólnie realizujemy i rozwijamy.
Jako marka PJOA wystawialiśmy się na targach żeglarskich w Polsce i Niemczech. Oprócz łodzi projektujemy również żagle typu kleszcze kraba, będące charakterystycznym i niezbędnym elementem tych jednostek.
Więcej o projekcie można znaleźć na stronie pjoa.eu.